Експерименти з кліренсом: колхоз, але цікаво

Дуже мене дратувало, що зад машини нижчий за перед, тому вирішив піти перевіреним сільським методом — пільнути пружини. Так, знаю, колхоз, несмак, гріх, але було цікаво, що з цього вийде.

Щоб пружина більш-менш нормально стала на місце, довелося її гріти і догинати. Все благополучно вийшло, навіть вже 10к проїхав, але… Як і слід було очікувати, є нюанси. Через те, що пружина обрізана, вона не має преднатягу на стійці, і тепер після опускання з підйомника треба вручну направляти стійку в опору. Спочатку терпів, тепер вже бісить.

Тому питання: чи хтось ставив якісь а-ля койловери не за всі гроші світу? Або, можливо, є якісь коротші амортизатори, які стануть болт-он? Буду дуже вдячний за інфу!