Штантна навігація: Установка антени 5Q0035507AH, та їба....я з параметрією голови, устанока POI

ВІтаю. Після частини першої йде друга, привіт Кличко :)

Мені потрібна була антена та GPS кабель.
Антену ризикнув і придбав нового образцу 5Q0035507AH були думки, що воно не встане. Встало. 
Кабель придбав на алі. Даю посилання Замовив 5 метрів. Але перед тим як замовляти три разу відмірив, бо не хотів щоб працювале правило 5 раз відріж, один раз відмірь :)

Коли все приїхало, поїхав до @mukich 

Почали розбирати. Зняли весь пласти по порогах + багажник.

Потолок позаду у мене тримається на ручках та боковому пластику

Далі переходимо до ручек. Це було саме важке. Добре що у @mukich був інструмент для зняття ручек, але все одно промучились добре, особливо з першою ручкою, поки не зрозуміли як кращє знімати.

Там треба тиснути на зажими вверх та вниз, щоб розжати усики по краях.

Після того як зняли ручки, отримали доступ до антени

З потолком треба дуууже обережно, бо можно легко його зламати.
Анетна кріпеться до даху за допомогою павука та болта. 

Коли викрутили болт, антена лего виходить з даху.
Порівнюємо стару та нову

Нова антена по переше білша, а по друге в колір кузову. На моєму авто виглядає точно гарніше.
Далі завели провід в отвір.

Та закручуємо антену 

Протягуємо провід до голови включаємо та перевіряємо супутники та чи відображає місце знаходження

Провід провів по кан від RDKS.

Цікава штука. Був баг, коли в антені закешировались данні і голова показувала, що я знаходжусь в Білій Церкві. Це виправляється збросом кеша в зеленому меню голови в налаштуваннях GPS. 

Далі, я хотів поставити POI - points of interests та знаки обмеження швидкості. Для цього треба їх скачати і встановити.

Берем флешу, заливаємо на карту SD. Вставляємо в голову та починаємо оновлення. І я отримав болт :)

Довго я не міг зрозуміти як це обійти бо інфо по цьому немає ніде. Аж потім мені одна людина написала, що треба POI встановлювати з меню NAVI

Все встало без питань. Тепер у мене в наві є знаки та усякі додаткові місця. Наприклад KFC або WOG, UPG.

Далі була сер'йозна проблема з параметрією самої голови, а саме за адресою аудіо параметрів 0x3000 або 0x3B00. 

Сама параметрія голови виглядає ось так:

Так як голова була з американського Тігуана, то і параметрія теж. Ми вирішили залити парамертрію від європейського Тігуана. Та отримали помилку B200500 - invalid data recored for sound configuration audio parameters

Цю помилку перемогти дуууже важко. Як мені сказали, коли ти міняєшь параметрію в своій голові, то в ніякому разі не потрібно міняти адресу 0х3000, якщо у тебе немає від свого авто. Я перепробував 5 різних параметрій від Тігуана, Турана, Т-рока, Гольфа які знайшов в інтернеті, і жодна з них не допомогла.
Постійон вилазили помилки при накатуванні параметрії.

Але я знайшов варіант. Мені дали параметрію до адреси 0х3000, котра робить дефолтні значення цієї адреси або сервісний режим, хз якщо чесно що вона робить - але має назву - DEFAULT

а потім залив параметрію від гольфа яку мені дали.

Тепер без помилки! 

Також оновив параметрію до адреси 0х3F00 яка відповідає за МОСТ, це якщо ставити на приклад Dynaudio.

Все. Тепер мені залишилось перемогти помилку по DAB радіо. Виправляється установкою підсилювача антени з DAB, та зняти захист компонентів онлайн з гейта.

Тепер в авто повноційне штатне NAVI якою я звичайно не користуюсь, але вагодрочевське серденько спокійне :). Немає довбаної помилки по обмеженню роботи читання знаків з камери ассистентів, котра постійно вискакувала коли їхав, так як не було зв'язку з GPS 

На цьому все. Штатне NAVI встановленно. 

Далі буде.

Дякую @mukich !