Сегодня решил проверить состояние обратного клапана сапуна для отвода картерных газов.Он находится на задней части слева на крышке клапанов.Снял шланг и ключём на 22 аккуратно открутил клапан(правая резьба).И о Ужас! Клапан весь в смоляных отложениях и нагаре.Пробую дуть а он пропускает в обе стороны.Взял промывку для карбов. в аэрозоли.Промыл .Слегка продул.Короче довел все до блеска.Только без фанатизма.Потом продул Ведешкой -WD 40.Все заработало как в самурайской теории.Ставлю назад.Машинка стала набирать обороты без рывков, тише работать, появилась устойчивость в х.оборотах.И что самое главное после переключения передач, а у меня МКПП, стало все происходить незаметно и газ стал более информативнее.После сброса газа стали быстрее падать обороты .Думаю экономичность появилась где-то на 1 л.газа на 100 км.Советую.