Одного дня телефонує жінка каже машина заводиться, глохне і так по колу. Приїхавши і прочитавши помилки, бачу помилки по єгр. Авто дуже погано реагувало на газ. Ледве доїхавши до гаража вирішую що потрібно глянути до клапана, що з ним. Розібравши впуск і знявши клапан, був сильно закоксований самий клапан єгр, він дуже важко доставався з посадкового місця. Так як робив процедуру перший раз, викрутив лишній гвинт, на штуцер охолодження, і підчас того як доставав єгрн штуцер зламав.
Не проблема подумав я і почистивши усе, зібрав назад і відкрив простори інтернету щоб замовити трубку, але як виявилось вона окремо не продається, тільки з теплообмінником, і на розборках це дефіцитна річ, бо у всіх ламається як виявилось ( знайшов у молдован, хотіли 50баксів за трубку) а на промі є в наявності теплообмінник за ці самі гроші вже з металевою.
Ше трошки пошукавши, знайшов на олх, замовив прийшов теплообмінник з нею за 800 грн ( добре що вона звідти знялась ціла). Ну і з цим ус
ім замовив масло і фільтра паливний і масляний bosch, цей раз масло вирішив взяти оригінал опель 5w30. Да і ще після заміни ланцюга сопливило з піддону, мені ще раз перепакували.