Новини за зиму (про пі;;рів і кузовню)

Ну власне нічого особливого не відбувалось.

Принаймні з власної волі.

Карочь за осінь-зиму машину тричі притерли на різних парковках. Двічі вночі, а один раз взагалі поки в магаз сходив. Пі;;ри, звісно, але як є. А останній раз мені ще й розбили повротнік. А це внєзапно одна з найдорожчих і найрідкісніших деталей цього авто.

Ну коли поврот розбили я вже вирішив що пора то всьо підлатати, бо поворот без скла довго не проживе і принаймні його треба поміняти.

Внєзапно з'ясувалось що на ебей лотів з ними всього штук три, і всі по 1000 фунтів десь в англії. Але ще трохи пошукав знайшов в трохи гіршому стані але цілі за 400 фунтів, замовив.

Ну коли воно приїхало то вже віддав кузов підлатали. Зараз знову свіжий.

Ну але бонусом тепер маємо ще комплект дуже рідкісних поворотів.

Знайшов кулібіна який просто божественно реставрує будь яку оптику, надішлю йому розбитий знятий побачим що зробить, якщо вийде добре то потім і цей оновлю і габарити до купи. (Основні фари і оптику вже реставрували раніше, там все значно простіше, а габарити повороти дуже ніжні, майстри що займались побоялись на той момент.)

Ще врешті знайшов де перешити передні сідла в рідну тряпку. Там є одна тріщина, перешивати чимсь іншим не хочу бо цей велюр – один з найбільших фетишів цеї комплектації. А шити в ту саму тряпку і видумувати як перекроїти і звідки лоскутки взяти ніхто не хтів. Зараз таки знайшлись. Наступного місяця займемось.