Volkswagen Golf Mk7 (VW)

Ремонт задньої решітки вентиляції салону

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7, Toyota Corolla (120)
Одеса, Україна

При купівлі авто була зламана одна кліпса решітки кондиціонера в підлокітнику, проблема яка знайома багатьом. Перед зверненням на різні авторозбірки і замовленням з Китаю, було вирішено спробувати впоратись самотужки. При детальному огляді було виявлено, що задня частина кліпси знаходиться всередині, що сильно облегшує задачу.


Перший огляд. Можна помітити задню частину кліпси.


Нажаль, надії, що десь валяється і передня кліпса не справдились, і руки потягнулись до інструменту клавіатури з мишкою. Для початку все розібрав і оглянув, виявилось, що також середня і головна пластика решітки теж поломана, і не може керувати іншими пластинами. 


ось така біда


тому, для початку, просвердлив тонким свердлом отвір і з'єднав це все тонкою проволкою, надіюсь німецькі інженери мені пробачать. 


отвір майже по заводу



знайдіть відмінність


по відчуттям має працювати, але в разі чого вже є пару ідей для реалізації конструктиву 2.0). Але повернемось до головної проблеми. Пошукавши в інтернеті якісь готові 3д модельки, знайшов тільки модель кліпси на передні отвори, що звичайно взагалі не підходить. Тому вирішив малювати самотужки. 15хв сексу з штангенциркулем і заводською кліпсою, і маємо такий результат: 


досконалість. легенда. ідеал.


Прошу зазначити, що вищепоказана модель являється по факту 3 чи 4 по рахунку, через проби, помилки і примірювання. Вибір пластика впав на АБС, по причині, що тільки він в мене був в наявності в чорному кольорі, і той в об'ємі 30-40 грам. Виробник - ноунейм, пластик мені дали в вигляді залишків десятків різнокольорових мотків від 3д ручки, в іншому разі краще б друкував щ ПЕТг, з ним простіше працювати. 

Отже в цілому було близько 7-10 спроб з різними варіантами положення на столі, підтримками, варіантами прилипання і доопрацювання моделі. По часу пішло десб 5 днів, по 20-30хв в день, ліниво бігаючи навколо принтеру, між першочерговими задачами на роботі. Результатом задоволений на 80%, бо нарешті вийшло, але в майбутньому напевно передрукую з ПЕТг, щоб було гарніше. 
Нижче декілька фото процесу: 


одна з перших



і надрукована



зміна підходу до підтримок



ще в живу



зламані зразочки, які не долетіли до смітника, і фаворит на першому плані


Також хочу зазначити, що в кінцевому результаті друкував в положенні лежачи на боку, так виходить достатньо пружно, щоб не ламатись, і виглядає добре.


Фінальне положення і параметри підтримок і підкладки.


Встало в решітку дуже добре, працює плавніше ніж заводська, поки залишу так, в майбутньому можливо надрукую 2 нові, для симетрії. 


Готово!


Якось так) Всім гарного дня! Не забувайте донатити на ЗСУ!

Пробіг 239900 км.
Опубліковано: 17 березня 17:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.