Коли я тільки купив свій Up, я відразу зрозумів, наскільки це низька та жорстка машина. Кожну ямку відчуваєш всім тілом, але як же вона тримає дорогу! На трасі на високих швидкостях керованість просто ідеальна. Та й виглядає вона 🔥. У перші дні я просто не міг нею намилуватися. Минуло вже два роки, а це відчуття досі не зникло – серед сотень машин я завжди впізнаю свою і знову захоплююся
Але любов – це не лише про красу, а й про труднощі, які вона приносить...
ТО, яке змусило мене замислитися…
Це було третє техобслуговування після покупки. Все ніби добре – замінили масло, фільтри, ніяких серйозних проблем. Але тут майстер видає:
— А ви знаєте, що у вас тут бак поплавило? 🤨
ЩО?! Як це взагалі можливо? Це ж могло привести до вибуху 😰
Я згадав, що тижнем раніше заїжджав на підвищення – бордюр під кутом 45°. І, звісно, добре вдарився вихлопною, бо кліренс у машини у місці насадок вихлопної всього 7 см. Це була найнижча точка, тому саме вона й постраждала.
Наступного дня я вирушив до хлопців з HELP AUTO, які займаються вихлопними системами. Коли вони побачили машину, очі в них загорілися – VW Up в Україні не дуже популярний, і вони раніше його вживу не бачили.
Підняли авто, оглянули, і тут усе стало ясно. У мене вже був не рідний вихлоп – величезна банка через всю машину, резонатор-глушник, прямоток. Все було гучно, але неякісно.
Ці хлопці – справжні майстри. Вони зробили індивідуальний резонатор-глушник “банку” два в одному, яка була вдвічі менша за попередню. Вся система – з нержавійки, якість поза конкуренцією. Ще й гарантію на рік або 60000 км дали (хоч я стільки й не наїжджу за рік 😆).
Через 5000 км заїжджав до них на перевірку – все безкоштовно оглянули, показали стан у деталях у Instagram. Зазвичай вони знімають для клієнтів 2-3 відео, але моєму авто присвятили багато відео на декілька днів! Ще мене було вразило, коли потім впродовж року у місті зустріли мене на дорозі після роботи, не забули мене, зняли ще одну історію:
— Дивіться, хто проїхав! Up, якому ми робили вихлоп! Як гарно булькає! 😍
Результат? Чистий кайф!
Я отримав не просто вихлопну систему, а емоцію. Звук став приємним, якість – на рівні, вигляд – ще крутіший. І фінансово домовилися на хорошу знижку, що теж було приємним бонусом.
Ця історія – лише один з багатьох моментів, які зробили мою машину особливою саме для мене. Але попереду ще більше цікавого… 😉