И так. Свершилось. Я победил БК. Теперь глаза на лоб вылазят от расхода на сто))
И так, как ранее было установлено — спидометр был без полосок. Это я устранил, воткув из запасов другой механизм. По итогу — ноль результата.
Вторым шагом была проверка самого датчика скорости — и он увенчался крахом. Датчик в мусор.
Начал неспешно искать другую приборку, потому что имел на руках родную приборку без тахометра, и приборку с тахометром, но заколхоженную под светодиодную подсветку. Табло синее, а стрелки красные. Выглядит Аля Фольксваген, но менять красные светодиоды раз в год надоело. Вернуть стоковую подсветку не реально, потому как в процессе колхоза, световоды которые подсвечивали стрелки были удалены.
И приборку я таки нашел. В сборе. Всю! За 150 грн)) с нерабочим спидометром и… Датчиком скорости! К удивлению, датчик был, а полосок на механизме небыло.
По итогу, разбираю все три приборки, вынимаю все, что меня интересует, собираю одну в кучу, а именно спидометр из стоковой приборки, ставлю датчик скорости из новой приборки, собираю все в кучу и… цыферки побежали! Наконец-то!
Да именно фейл)) уровень топлива отхлебнул окончательно. Ни БК, ни стрелка не показывают ничего.
Какова причина, пока не понятно. До тех пор, пока я не начал менять приборку, датчик уровня то подымался, то падал и загоралась буква ф. После последнего же инстала, ф не тухнет совсем.
Более того, загорелась лампа заправки. Ну, думаю, пора заправляться, по всей видимости, на родной прибоке, что-то не впорядке с лампочкой. Заправил 10л и — хрен. Не погасла. В чем подвох не понимаю пока.
Ещё один нюанс меня беспокоит. На родной приборке стрелка температуры не поднимается даже на среднюю отметку. Ну, думаю, недогревается мотор. Воткнул ныне собранную приборку, а она как и предыдущая с тахометром показывает 90. Я считал родную приборку эталоном… Попробую позже, купить пирометр и убедиться, что все нормально с температурой.
Как-то так. Одно тянет за собой другое…бесит.
Куплю или приму в дар два патрона подсветки приборов (большие)