Звук похожий на детонационный при нажатии педали газа БМВ на двигателе N57 (дизель). Как удалось избавиться от этой проблемы...

В один прекрасный момент на моем ХА6 появился интересный и очень неприятный эффект: при резком нажатии на педаль газа появляются звуки полностью идентичные детонационным, как на старом москвиче. Громкий цокот такой неприятный. По началу грешил на солярку, потом на какие-то запчасти, форсунки, датчики, ДМРВ и пр. вещи... Не помогало! Протрахался с этой проблемой довольно долго. При всем при этом, ни одной ошибки или намека на ошибки! Все параметры смесеобразования, выхлопа, наддува - в норме! 

Вариантов уже не оставалось... Решил применить, так сказать, фол последней надежды...😃 Подключил комп. и сбросил все мыслимые и не мыслимые коррекции по двигателю:

ДМРВ, ЕГР, Противодавление, Турбонаддув и еще Бог знает что... Одним словом - все, до чего могла дотянуться ИСТА :-)

По ТИСу машина должна заснуть, прежде чем коррекции будут сброшены... У меня так получилось, что она заснула на неделю (уехал в коммандировку).

Приехал и увидел чудо! Этот задолбавший меня детонационный звон (цокот) на разгоне исчез. Пишу через месяц после описанных событий, поскольку хотел убедиться в правильности своих выводов, прежде, чем кому-то такой способ рекомендовать. Буду рад, если кому-то из коллег это поможет!

P.S. Если ТИС пишет, после замены чего-то - сбросьте коррекции, так сбросьте! Иначе, может привести вот к такому нежелательному и мерзкому эфекту.