Volkswagen Passat B5 (HULK)

Ремонт подрулевого переключателя Passat/Golf/SuperB…

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Київ, Україна

Здравствуй читатель!
Недавно подключал круиз драйвовчанину Zhabokrik и не всё получилось как думалось…
Проблема в том, что переключатель был куплен с разбора (так ведь многие делают), он был "уставшим". Переключатель коротил на повороты, кнопка/реле "аварийка".


Когда-то я разбирал свой (глючил дальний свет), но во-первых это было давно, во-вторых проблема не идентична. Погуглив ни одного отчёта не нашел. Точнее отчёты были, но они в текстовом виде. Нашел записи как люди "лечили" проблему (без разбора переключателя) продувкой воздухом под давлением или брызгали вЭдЭшкой.
Мне показалось это странным решением (особенно представил как вЭдЭха льётся на колени в дальнейшей эксплуатации). Решил написать свой отчёт, может поможет кому-то сохранить немного денег ;)

1. Нужно снять подрулевой. Нет смысла описывать процедуру, предлагаю посмотреть отчёт Серёги (Umatn1k), отчёт отличный, что к чему понятно ;)
2. Подрулевой в руках? Тогда продолжаем :) На верхней крышке откручиваем четыре шурупа (Torx 10). Это не всё, не тяни, у крышки есть два фиксатора со стороны рукояти. Что бы их отщёлкнуть, нужно в нижней части (по наружной стенке) вставить что-то толщиной с пару миллиметров. На фото виден пинцет.

С лицевой стороны поддеваем отверткой и придерживая (что бы не защелкнулась) повторяем со вторым фиксатором.

Открыв крышку я немного был разочарован… Конечно я ожидал увидеть загрязнённую, стружкой и пылью, смазку дорожек и подгоревшие контакты, но не на столько большую выработку!

Обрати внимание, крайняя скоба сношена в разы сильнее. Поразмыслив над износом, я решил перестраховаться. Я не только прочистил и положил новую смазку, но и взял лучшее из обоих переключателей. Корпуса у всех ручек идентичны (спасибо за унифицирование VAG!). Так как подрулевой под круиз был 2001 года, а стоковый оказался аж 2010 (видимо кто-то не стал заморачиваться как я :) ). Решили взять корпус с дорожками от стока, "палку" от круиза (заменив на ней клемники-перемычки).

3. Чистим / смазываем / собираем

К слову, если у тебя "заглючил" дальний свет, то на этом фото как раз видно три дорожки которые за него отвечают. Простая чистка решает проблему.

Итог: всё работает без перебоев, ручка после чистки по ощущениям отзывчивее.

З.Ы. Если запись будет тебе полезной, нажми "репост", поделись с другими ;)

Опубліковано: 02 жовтня 2016р. 11:58
0 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.