Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну от і в мене почалося LED божевілля і я тепер пхаю білі лампи всьюди, куди тільки можна (насправді ні, але як ще додати в цю банальну розповідь хоч краплю інтриги 😂😂😂).
Сюжет простий як бубен: після заміни ламп ближнього світла на LED в перший же вечір повернулася до мене дратуюча проблема темнової адаптації (цього разу вже від власних фар 😁). Очі звикають за час поїздки до однієї колірної температури освітлення і маючи галоген позаду, починаєш почувати себе наче сліпе кошеня рухаючись в реверсному режимі. А оскільки кожна вечірня моя поїздка закінчується обов'язковим заїздом в темний гараж - то це повірте, дуже велика проблема. Щоб зрозуміти наскільки - уявіть, що ви йшли по підвалу з ліхтариком від Police, а потім вирішили продовжити шлях зі звичайною свічкою.
Оскільки зад не перед 😁 то й голову ламати вишукуючи "правильні" лампи довго не довелося - китайські промисловники наробили таку кількість різноманітних варіантів, що кожен може знайти собі щось до душі та по кишені.
Мені сподобались лінзовані лампи від DualVision.
Відгуки про них гарні та й знаю людей, які використовують такі вже не перший рік. Конструкція непогано прорахована і якість виконання на достатньо високому рівні. Корпус - алюміній, присутній вбудований LED драйвер. За свої гроші ТОП.
Встановлення просте (хоча й має у Focus'а певні нюанси), все робиться за 30 хвилин з перервою на каву в процесі. Йдемо в автівку, відкриваємо багажник та відкручуємо 2 фіксатори, один з яких ховається за фетровою заглушкою.
Тепер не поспішаючи знімаємо ліхтар. Обережно під час від'єднання корпусу від "кліпси", що ближча до крила! Дуже раджу використовувати при цьому рушник або інший підручний "інструмент" інакше ризикуєте пошкодити пластик.
Заводимо і просто тягнемо на себе
Коли ліхтар в нас у руках, перевертаємо його та виймаємо лампу заднього ходу. Встановлюємо LED та збираємо все в зворотній послідовності.
Патрон повертаємо проти годинникової стрілки
Не забуваємо перед остаточним збиранням перевіряти полярність, хоча лампи від DualVision будуть працювати й без цього. Як все добре - переходимо до іншого ліхтаря.
От власне й все. Результат 🔥! Чесно кажучи, я сам не очікував на такі позитивні зміни в освітленні. Засліплення спостерігачів позаду автомобіля мінімальне за рахунок лінзи (це не історія про "кукурудзу" з Алі за 50 гривень, що підсвічує балкони на п'ятому поверсі 😂). Світло яскраво біле, кучне та чисте. Особливий кайф для мене в тому, що тепер залітати задом в гараж стало значно безпечніше, швидше та в рази комфортніше. Однозначно👍.
В дворі завжди задом паркуюсь, тому що так потім зручніше зранку поспішати кудись. То відкриваю вікна, контраст з головним світлом сильний і дійсно очі в щоці🫣
Записала в нотатки, що в планах покращити, дякую 🤝
а якщо у мене камера задня є, можливо взагалі і не потрібні вони мені ? ))