Трохи профілактики. Ротація шин, чистка порогів від землі, пайка локера.

Проїхавши 14 тисяч кілометрів, я випадково помітив що передні колеса підзносили, хоча позаду протектор ще м'ясистий. Взагал колеса треба міняти місцями хоча б раз на сезон, що я не зробив по причині того, що на зиму я не переобувався цього року. 

Вибравши вільний день, я пішов в гараж і вивісив одну сторону свіжоподарованими дружиною підставками.

Знявши колеса - теорія підтвердилась, перед зносився набагато більше заду:

Знявши колеса я вирішив, а чому б мені не перевірити поріг за підкрилком, бо є інфа що на всій вагогрупі туди потрапляє матінка земля, волога і все це починає корозію. Знявши підкрилок інформація підтвердилась, там земля і волога, але корозія слава богу не почалась, бо заводом дуже добре проантикорино.

Дістаємо паралон і сушимо:

Колись давно я піддивився як розпаковувати фари і вирішив використати цей лайфхак для сушки паралону:

Оглянувши залізо я видохнув

Далі у мене був багатостраждальний локер, який був порваний і стягнутий стяжками, таким чином він від'їздив майже рік. 

У мене давно були думки купити на розборці новий локер, але як каже один драйвовчанін, зеро гроші.

Нещодавно мені приїхав паяльник з аліка і руки у мене чесались попаяти пластик, на диво справа пішла дуже жваво і все вийшло з першого разу, пропаяв підкрилок з 2х сторін, як електрод я використовував стяжки, усі мої тести і встановлення він пережив, подивимось як буде далі триматись. 

Спаявши поставив все на місце і почав дивитись підвіску, бо десь щось тарабанило як мертва стойка стабу. 

Передивився - вся підвіска ціла, навіть сайленти як нові, стойки і втулки не стучать, шарові і наконечники норм, містика. І тут придивляюсь і бачу цього нежданого гостя біля сайлента.

Незважаючи на те що він прям хизувався собою, я не зміг його дістати, ба більше, я його загнав в саму глиб підрамника, де він проведе своє буття до кінця часів, або вилетить десь на повороті.

З другою стороною я провів аналогічні дії, поміняв колеса, вичистив землю за підкрилком, висушив паралон, зібрав.

Ось скільки землі зібралось з двох сторін.

Далі буде)