Трем дальше

Нус… что сказать, продолжил сегодня. Сегодня без эксцесов, все тфу тфу тфу гладко и спокойно. Сделал что хотел.

С утра начал убирать косяки наделанные вчера) Посрезал лезвием потеки кислотного грунта на задних крыльях.

Первый раз юзаю кислотный грунт, не знал что он наносится тонким слоем около 2 микрон (инфа взята из форума где тусуются маляра)

Продолжением стала попытка отвинтить всетаки заднюю левую дверь от кузова, что собсно при помощи все той же ударной отвертки удалось сделать и небольшого молотка.

Ключевым звеном, которого не хватало вчера чтобы открутить дверь, был товарищ моего отца, дядя Саша,

который отвинтил боты всего с двух-трех ударов.

Начал шпаклевать переднее крыло.

В итоге вывел в ноль, осталось перетереть шпаклю которой позабивал мелкие изьяны и поры. Матуемся, мат нынче в моде В-)

Доготовил водительскую дверь.

Рыжее это кислотный грунт, набрызгал его сверху вчера для тогочтобы посмотреть блик, насколько она ровня — РОВНАЯ! Ура) Сколько сил)) Завтра может загрунтую.

Завтра дотру пасажирскую переднюю дверь, наконецто она ровная, осталось перетиреть финишную шпаклю, которой позабивал поры и мелкие ямки.

Вымотала она меня за эти три дня.

Ну и закатал железки грунтом чтобы проявить ямы и бугры.

Ралее перетираем грунт с длинным бруском и все изьяны проявляются на ура. Правая дверь в норме

А вот левая подкинула сюрприз, который скоро залечим.

Красное пятно и есть яма.

Дальше будет. Следите.