Nissan X-Trail II (RedLine)

Легалізація та вписання ГБО в техпаспорт

Я їжджу на Nissan X-Trail II
Київ, Україна

Як я вже казав раніше: минулий власник не став легалізовувати ГБО та офіційно його вписувати в техпаспорт. Мене це не влаштовувало, але з тим обладнанням, що стояло - цього зробити було неможливо. ГБО встановлювалось ще у 2017 році і з новими технічними вимогами його треба було міняти. Після того, як я замінив газовий редуктор та мультиклапан в балоні - в мене така можливість з'явилась.

Записався в сервісний центр через електронну чергу на зручний час, взяв всі потрібні документи і поїхав оформлювати. Повністю вся процедура зайняла 30 хвилин. Віддав документи, поставив три підписи, заплатив в кассу потрібну сумму і через менше 10 хвилин очікування забрав готовий техпаспорт.


Запис більше для себе та для історії, щоб пам'ятати, що відбувалось з автомобілем.









Ціна питання 983 UAH, Пробіг 201960 км.
Опубліковано: 13 березня 20:43
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Наскільки я знаю при вписуванні та сертифікації має значення тільки дата виготовлення балону(не старше 10 років).
За все інше - вперше чую
15 березня 10:06
Я їжджу на Nissan X-Trail II
Oleksandro
Наскільки я знаю при вписуванні та сертифікації має значення тільки дата виготовлення балону(не старше 10 років).За все інше - вперше чую
Oleksandro, так, там балон має бути дійсно не старше 10 років. Але ще треба мультиклапан в балоні з якоюсь там катушкою, якої в мене не було на старому. А ця катушка підключається проводом на редуктор. На старому редукторі теж не було роз'єму для цього. Тому треба було все це замінити на нове, яке і відповідає цим "новим" стандартам
15 березня 13:53