Ремонт зчеплення Smart Fortwo 450 G1 своїми руками Ч.2

 Всім привіт минулого запису я зробив один бік зчеплення, оскільки  одну з фрикційних накладок я запоров і сьогодні ми будемо продовжувати, бо прийшов ще один комплект накладок.

Я вирішив не робити величезну кількість отворів на другій накладці, а просто зробити лунку під наявні клепки від першого диска.

Потім, просто провернув диск і просвердлив отвори під клепки, все як на першій стороні.

Вийшло якось так.

Далі оскільки наші накладки по зовнішньому діаметру трохи більше штатних, прикладаємо рідну накладку і окреслюємо лінію для візуального контролю щоб можна було підточити диск, я диск підточував болгаркою з фібровим диском.

Лінія дуже допомогла для візуального контролю.

Зточував до легкого дотику внутрішніх лепістків.

Можно було залишити і більше матеріалу, але так хоч маю рівну окружність.

Корзину, як з'ясувалося у смарта, потрібно взводити. На фотографіях повинно бути видно, там клиноподібні упори які підганяють ведомий диск корзини до самого диска зчеплення. 

Спочатку я спробував звести її на пресі, але це не знадобилося. 

Якщо придивитися в отворах  є упор, викруткою диск можно легко взвести практично до нуля. 

Я зафіксував викруткою та дротом для збирання, тому що диск відводився сам на 3 мм.

І тут виліз маленький Konfuz зчеплення виявилося трішки товсте, а точніше на цілих 3 мм і зчеплення не закривалося. 

Довелося розібрати  знову. 

Взяти  болгарку, абразивний диск і зі шліфувати диск до тих пір поки не зникнуть канавки на самому феродо.

Ось що у мене вийшло. 

Висталяємо по мітках, які ми зробили коли розбирали зчеплення.

Тут я вирішив прохи піджати пресом, а ле забігаючи вперед скажу можна збрати за допомогою гумої киянки навіть не напружуючи попу. 

В мене замість неї молоточок)

Із за ручної обробки диск війшов не самий рівний, препад липісків 1.5мм.

Не думаю шо то стане якоюсь проблемою. Актуатор смарта вижимає корзину повністю і відпускае дуже швидко, навіть якшо буде трохи буксувати то та кривизна дика швидко зітретьсяі проблем не буде (враховуючи що найдешевший комплект зчепленняя 13к, а я витратив 500 грн) 

Далі я вирішив перевірити як себе відчуває підшипник зчеплення, він начебто непогано обертався але я вирішив всеж-таки розібрати і заглянути всередину.

І не дарма сепаратор пластиковий вже почав розсипатися і навіть якщо б його змастив він рано або пізно розсипався, а я не хочу запороти живу корзину несправним підшипником. 

 Так що тепер я йду замовляти підшипник зчеплення, а що в мене вийшло ви дізнаєтеся вже в наступному описі.