Лівий сальник АКПП на SPA або як через сальник знімали АКПП

Якщо у вас VOLVO SPA з Aisin  - рекомендую кожні 50к витягувати лівий привід та змащувати там все! 


Тепер я вам розкажу як можна попасти десь на 1600 евро через сальник!

Вирішив я все ж виправляти підтикання лівого сальника коробки ось тут початок

Для початку пригод було придбано:

Привід лівий GSP 203208
Сальник АКПП Corteco 19035437B
Кільце ущільнювальне Volvo 3075187
Прокладка напіввісі  Volvo 31367618
Масло АКПП 1 літр

Дочекавшись своєї черги на сервіс (усього 2 тижні), почали пригоди.

Нагадаю що привід минулого разу витягти не вийшло, і по рекомендації офф сервіса можна спробували зворотнім молотком вибити привід:

приварюємо кріплення для зворонього молотка.

А ось що з ним сталось після пари ударів

Вольво проти Молотка 1 : 0

Механіки вирішили зварити кастомний молоток з стаба та маховика КПП

І намагались всім сервісом по черзі вибити залишки привода



Після консультацій з офф ділером в Румунії та Україні - було рішення вести авто на сервіс по АКПП щоб не вибити частини корпусу коробки.

Ну і бюджет пригод стрімко виріс в х10! А саме:

- Зняття коробки
- Розборка коробки
- Заміна всіх прокладок та повна заміна масла

Розкидали коробку і за допомогою пресу й 30 тонн витягнули цей кусок приводу

Тепер ВАЖЛИВО ДЛЯ ВСІХ В КОГО СПА!

У нас втулка ЗАКРИТОГО типу, і там через вологу іржа робить своє діло і стопорне кільце прикіпає

Якщо ще не пізно спробуйте висмикнути привід, якщо легко не витягнувся то..готуйтесь. АЛЕ не намагайтесь прикладати багато зусиль

Там є стопорне кільке КВАДРАТНОГО січення - його треба замінити на кругле від Р2 1377060

Все дуже гарно змастити щоб це кільце не прикісало.


Читаючи форуми на різних мовах - така проблема є на багатьох Вольво ще з 00х років....

Ось такі пригоди вийшли....