ІЖ 2717 (Пиріжок))

Проблема з пічкою

Я їжджу на Opel Vectra C, ІЖ 2717
Хмельницький, Україна

І знову ж таки ще з моменту покупки Пиріжка, пічка працювала тільки в третьому (максимальному) положенні. Також помітив, що при роботі забагато напруги споживала. 
Іноді пробував вирішити це питання заміною регулятора та так званого реостату (в нього іноді перегортає спіраль, знаходиться під капотом біля замка). Толку ніякого, отже справа з проводкою.

Спрочатку продзвонив дроти від регулятора до реостату на рахунок обриву. Все нормально. Далі замість + моторчика пічки підʼєднав лампочку (про всяк випадок), галоген, бо зʼявилася думка про неправильне підключення самого регулятора, ну і щоб не сталось короткого замикання, вирішив перестрахуватися)))

Замінив місцями два проводи(зелений та фіолетовий), і чудо- лампочка світить в трьох положеннях з різною яскравістю. На генератор навантаження з ввімкненою пічкою набагато менше.




Витрат -0, вільного часу -15хв.

Висновок - краще робіть фото коли лізете щось відʼєднати, якщо знаєте що можете забути як було, ну і у випадку поїздки до електрика обирайте людину з хорошими відгуками). Тут проблема смішна, на вирішення якої попередній власник взагалі забив, абияк працює і норм, та і відверто кажучи авто з дешевих в нинішніх реаліях, а от в дорожчих, з купою електроніки, наслідки могли б бути набагато гірші.


P.S. Всім удачі на дорогах!!!!

Опубліковано: 13 березня 15:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.