История такова. В начале осени решил поменять колодки по кругу. Те, что стояли, на них ещё можно было кататься, но руки чесались что-то сделать для машинки😉🚗.
Ещё заранее были куплены колодки BOSCH, вот только бош есть разный.
На перед взял тот номер, который давал каталог (будем называть его «нормальный бош»), а на зад с пометкой PR2 -это для рынка СНГ, используется другой состав в структуре, более дешевый («ненормальный бош»).
И тут началось… проблемы только по задним.
По началу думал что притрутся, нагревалось быстро, при езде в городе от них такой вой стоял как от городской маршрутки. Дальше больше. Колодка с левой стороны начала болтаться в суппорте. Раза два-три снимал, мазали места медной смазкой, подгибал пружину, помогало но ненадолго.
Потом решил сделать по-другому. Проточил диски (сняли минимально, фаску сделал) и поменял местами колодки и пружинки — Слава яйцам, ПОМОГЛО! Но писк остался и они сильно пылили!
Так я проездил до вчера. Забегая наперёд, для замены прикупил колодки NIBK ещё в конце октября.
Продолжение следует…