Audi A4 (B6) (Quattro)

Замена опоры кардана

Я їжджу на Audi A4 (B6)
Харків, Україна

Долго я ходил вокруг да около опоры кардана, так как состояние оставляло желать лучшего.



Ничего не стал изобретать нового, так как тема уже изучена давно, покупаем BMW  опору и вперёд 


Походу никто не откручивал никогда кардан от заднего редуктора, еле сорвал болты, как потом оказалось они сидели на красном резьбовом герметике🤦



Снимаем кардан,  развальцовуем аккуратно пыльник и разъеденяем половинки кардана, подшипник сидел ооочень сильно, снял я его только таким съемником


Если уже и полез в кардан, то обслужить его надо по полной, чистим...



Красим...



Срезаем со старой опоры кронштейн 



Срезаем с нового опорника его кронштейн, но не полностью, а оставляем по бокам по пару мм металла чтобы можно было приварить к кронштейну заводскому, не хотел просто палить резину которая влита в опорник. Собираем кардан, но кронштейн не привариваем, ставим на место для примерки по кузову


Не стал делать как пишут в других источниках, когда крепят одну половинку кардана и приваривают по месту опору к кронштейну, так как у кардана есть продольный люфт, и поймать правильное положение с одной половинкой кардана сложно, не стал в общем заниматься подобной ерундой, ставим все в сборе, прикручиваем к коробке и к редуктору шруса и только тогда прихватываем по месту сваркой кронштейн к опоре


Снимаем и обвариваем его уже не на машине



Приварил-остудил, и так пока не проварите опору, тем самым вы не испортите резину на опорнике



Все покрашено, боковые и центральный шрус разбирал полностью, перемывал и забивал новой смазкой, на удивление все шруса оригинал и не имеют ни единого люфта и выработки, это радует. Заменил все болты на новые 



Класс прочности 12.9 все как положено👌



Перед тем как стыковать фланци, вычищаем от смазки посадочное место и на герметик клеим уплотнительную резинку, чтобы не ловить ее в полёте пока будете стыковать кардан с фланцами



Поставил все назад, попутно отмыл экраны от грязи, уже приятнее внешний вид. Выехал проверить, резкие разгоны, большая скорость - никаких вибраций, значит все получилось. Ничего сложного по сути нет, главное желание и все получится✌️

Пробіг 400000 км.
Опубліковано: 13 березня 12:26
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.