Заміна і доопрацювання гальм

Почнемо з того, що ще як купив авто були удари при гальмуванні від 90-100км/год. На старих дисках були бугри, хоча товщина по заводу була, і на стенд не кидав, але візуально трішки кривий, бо думаю перегрітий. Так як мої поїздки завжди трасою і 100-170Км/год, то брати такі ж звичайні як стояли щоб зробити з них пересмажений блінчик не варіант. 

На олх знайшов такий варіант від TRW за 4000грн з доставкою.

Береш їх у руки і зразу відчуваєш якість.

Далі колодки і ремкомплект для супортів, щоб перебрати циліндри і все зробити по людськи.

Ну а далі робота, описувати не буду, тут нічого складного, все проситься на свої місця.

Колодки і ремкомплект 1600 грн.

Проїхався, притерлися, і тепер зовсім інша справа, дуже задоволений. Гальмівний шлях зменшився, ніяких ударів у руль, машина стає як вкопана)

Подивимось на скільки їх вистачить з моїм стилем їзди=)