добрый день, форумчане!
да, вот так пафосно, назвал сегодняшний пост . постараюсь, ниже, объяснить причину .
немного предистории .
начиная с середины прошлого года, а точнее где-то с мая месяца, у меня появилась проблема с авто .
суть — вибрация, которая, то появлялась, то пропадала, и совершенно без каких либо определенных признаков.
пересмотрели ходовку, шрусы, все что только могло давать такой эффект, но … воз и ныне там .
в конце концов, сделал полную диагностику на солли плюс (официальный представитель WV, в запорожье) и, так сказать, приговор — мехатроник . опа, пипец, новый агрегат + расходники, около 2 000 евро . огорчение дальше некуда, механики сказали, типа, катайся, пока совсем плохо не станет, или не остановится, где нибудь в поле, авто . перспектива радужная, поехать куда нибудь, и остаться там .
хоть волком вой, катаюсь и прислушиваюсь к поведению машины, не появилось ли чего нибудь новенького, в поведении "больного", как говорили раньше — хороший стук — наружу выйдет .
не буду долго расписывать . перехожу, собственно к истории и оде . в разговоре с одним спецом по ремонту мехатроников, прозвучала фраза — попробуй напиши письмецо на официалов с описанием ситуации .
подумал, терять нечего, лучше жалеть о том, что сделал, чем о том, ч то не сделал. и черканул, что ваг — это хорошо, но вот такие коробки это плохо, и так далее, строчек 20-30, и о своей любви к пассатам .
через день, перезвонили, уточнили все нюансы, и завертелось . в общей сложности около двух месяцев .
мораль сего поста — если ты относишься к своему авто с любовью, то и тебя поймут .
итак, сегодня 17 марта, я провел полдня на станции солли плюс, где мне была произведена замена мехатроника, со всеми расходниками . я оплатил только работу .
а теперь фото, и некоторые комментарии .
в процессе — под капотом, мастер снял воздухан, аккумулятор, и даже площадку под него .
снизу — колесо левое, и все навесное, что мешало работать с коробкой .слил масло .
ВОТ, что мне нравится у официалов, так это — все — болтики, прокладки, фильтр, крышки, все новое . и строго по инструкции, нанометрическим ключем с определенным усилием, красавцы, надо отдать должное .
залили новое масло, на процессе не буду останавливаться, есть целый пост, посвященный этому -www.drive2.ru/l/4877064/, если кому то интересно.
после того, как залили масло, получилось почти 5 литров, машину подключили к программатору и мастер колдовал с адаптацией.
потом, десятиминутная проверка и окончательная адаптация в движении .
сижу, жду . приехали . ОК ? — ОК ! все, свободен .
вот и все, ребята .
рассчитался, сел за руль, и не поверите, идеально.ровно набирает скорость, можно, и газ в пол, и так потихоньку, совершенно другая машина .
я очень доволен, спасибо официалам, за понимание .
вам всем за то, что прочитали данный опус .
если понравилось — вы в курсе, на все вопросы, готов ответить .
всем мира! и здоровья вашим конячкам .