модное слово чип-тюнинг! или, как я чипанулся !

добрый день, уважаемые!
вот и я решился сделать это . длинная предыстория, не буду вдаваться в эти подробности, скажу одно, по отзывам об этом мастере, все было нормально .
итак, что мы имеем, двухлитровый турбодизель, 140 л.с. и 320 НМ, 6-ти ступенчатая DSG
по итогу должно быть-- 170 л.с. и 375 НМ

поездка организовывалась skodaa5stok, за что ему отдельное спасибо .
более конкретно о всех нюансах, я думаю, Роман расскажет сам .
поэтому опускаем все подробности .
поехали …
9 утра, я в славном граде Днепропетровске, в гараже у ребят, забегая наперед, скажу что конторка пользуется спросом, постоянно приезжали, отъезжали, машины. вообщем движение .
по договоренности наши авто проходили без очереди .
несколько фото

загнали авто, подключили кучу техники, проверили все ошибки, все нормально, далее два часа танцы с бубнами —

все, процесс закончен, опять убираются все ошибки, первый запуск на новой программе .
и контрольный выезд
честно — первое впечатление было не очень …
наверное, все-таки ожидал чего-то такого, невероятного, взрывного, молниеносного, но …
первое на что обратил внимание, как изменилась педаль акселератора, быстрее реагирует, автомобиль, стал более приемистым . Далее — более, проехал первые тридцать км, упал расход топлива (более точные цифры, выложу потом, когда поезжу км 300-400), увеличилась мощность, особенно ощущается на хорошей, ровной дороге, при маневрах. К сожалению, нет у нас поблизости стендов для измерения таких параметров, поэтому все, что рассказываю, это ощущения и сравнения с предыдущей программой, и некоторые данные с приборов мастера .

по итогу поездки такое впечатление что под капотом

шучу .

как итог, хочу сказать, что изменения понравились, машина ведет себя по другому, уменьшился расход .
вот такая веселая и хорошая история получилась, всем, кто дочитал спасибо !
если возникли вопросы о всяких нюансах — прошу в личку .
если кому-то понравилось, вы в курсе .
всем мира и тепла!