рыбалка в Норвегии (крайняя часть ) . Путь домой !

Добрый день, уважаемые драйверы
этим постом заканчиваю свой цикл рассказов о путешествии в Норвегию, и обратно !
В КОНЦЕ рассказа НЕБОЛЬШОЙ СЮРПРИЗ!
Итак, 7 мая, в 8 утра, мы стартанули из нашей рыбацкой гавани в обратное путешествие, более 3000 км
с самого утра погода не заладилась, пошел снег, это немного портило настроение, и создавало внутреннее волнение, ибо достаточно большую часть пути нам предстояло сделать по Норвегии и Швеции.
забегая немного вперед, снег нас преследовал практически до Белоруссии.

но, в принципе, вариантов у нас было немного, загрузили авто и вперед
маршрут мы изменили, нам предстояло проехать полностью все лофотенские острова, и в Москинесе погрузиться на паром в Буде .
пару слов об этом небольшом участке пути- около 300 км, по тяжелым дорогам, в основном это туннели, самый длинный был 6,7 км . К слову сказать, Норвегия эта страна туннелей, очень красивых и часть из них проходит под водой .
несколько фото
везде горы, идеальный воздух, из промышленности, мы встретили только несколько рыболовецких заводиков

благополучно проехав эти км, покрутившись по серпантинам и туннелям, в некоторых местах поборолись со снегом — прибыли в Москинес, крайнюю точку лофотенских островов быстренько перекусив остатками жаренной трески и палтуса, грузимся на паром
в этот раз это маленький кораблик, который курсирует по одному и тому же маршруту, и перевозит местных жителей на большую землю

три часа и мы в Буде, начинаем ночной переход до Стокгольма, 1500 км
дороги идеальные, но, четкие ограничения по скорости, не более 100 км /ч, везде камеры, опять туннели.
пустые заправки без операторов, вставляй карточку, заправляйся, сколько надо и все …
перед одним из туннелей, стояли в очереди из-за ремонта оного, к нам подъехала машина, и водитель с турецким акцентом, но по русски, поприветствовал нас, с удивлением разглядывая украинские номера в такой глухомани, пообщались и продолжили наше путешествие

говорить много не буду, кроме одного момента, переезжая перевал, и границу между Норвегией и Швецией, пришлось очень понервничать, дорога проходила высоко в горах, полностью заснежена, 2 часа, глубокая ночь, и температура за бортом упала до -9 градусов мороза, ууухххх, неприятно было, ладошки потели постоянно, но и тут пробрались, спустились вниз, и все нормально, на улице около 0 .
всю ночь нас преследовали олени и лоси, здесь в Норвегии, они просто гуляют вдоль дороги и никого не боятся, стадами по два — четыре особи, все это очень красиво !

утром сделали остановку в одном из громадных торговых центров для заказа и оплаты проезда в Ригу
8 мая, примерно в 15.30 мы были в столице Швеции, последние 300 км, пролетели по прекрасному автобану с разрешенной скоростью 130 км/ч
так и не успев побродить по этому красивому городу, проскочив до порта, подъехали к кораблю,
оооооограмадный, просто без комментариев

у нас была оплачена эконом каюта
куда мы сразу и прошли
каюта, примерно как купе в поезде, чуть больше в размерах, внутренняя, с 4 спальными местами, выкупили полностью, чтобы никого не подселили, фото прилагаю, но не совсем удачное

плюс душ и отхожее место
и самое главное 17 ЧАСОВ ПУТИ
побродив немного по этому плавучему городу, посмотрев на достопримечательности в виде дюти фри, диско бара, казино, ресторанов и так далее, вернулись в каюту ПРИНЯЛИ ДУШ и спать .НА КРОВАТИ И ПРОСТЫНЯХ,
что еще надо после бессонной ночи за рулем
утром проснулись, пошли позавтракали, и на подъезде к к Риге, посмотрели шоу

что это было, никто так до конца и не понял, то ли учения, то ли …
один из зрителей высказал мнение, что ПОКА ТУТ ЭТО СМОТРИМ, ОНИ ТАМ ЧИСТЯТ НАШИ КАРМАНЫ И СЕЙФЫ ))))
И ладно, благополучно прибыв в порт, выехали, и сразу нежданчик, на выходе все водители проходит алкотестер, стоят полицейские, тормозят каждое авто, и водители дуют в трубку, все нормально, прошел
ок, полетели дальше, проехали Ригу, выехали на трассу, в очередной раз порадовался дорогам
следующая остановка в Вильнюсе, решили заехать купить немного сувениров и шмоток
перед Белоруссией
благополучно сделав все дела, подъехали к первой таможне, выезд из Евросоюза, и тут ступор —
очередь невероятная, что они там отмечали неизвестно, но простояли мы 6 часов, мама дорогая, 6 часов потерянного времени, и к слову, опять нас догнал снег, пока ждали просмотрели пару фильмов .

почти ночью проехали границу, и опять ночной переход
белорусь пролетели без остановок, шикарный автобан, 130 -140 км/ч, полное отсутствие машин, просто едь и балдей, круиз, музыка, и только зайцы шныряют через дорогу, одного из них чуть не задавил
на крайней заправке сдал прибор для проезда по платным дорогам, подписал договора, что мне вернут остаток денег и залог в течении пяти банковских дней на карточку и …

утро, 10 мая, в районе 5 часов мы подъехали к границе с нашей родиной, быстро закончили все процедуры по возвращению на Украину, и вот тут я понял, что европа заканчивается там, где начинается Родина
остаток пути мы проехали периодически высказываясь о дорогах и власть имущих
скажу прямо, ничего нам делать в евросоюзе, начинать нужно с себя, с отношения к окружающим, к природе, к людям, к порядку в головах и на дорогах, а потом кричать о безвизе и о…
ладно, отвлекся, наболело

подведем итоги

3140 км, 7 мая выехали, в 8 утра, 10 мая были дома, в районе 15 00 часов

средний расход за поездку 6,1 литра, по компьютеру
пару слов об авто
все прекрасно, кроме летней резины, и периодически появляющейся вибрации
будем искать дальше откуда растут ноги )))))

сама поездка оставила неизгладимое впечатление, эмоции да сих пор захлестывают, я очень доволен, что сделал это, и если все будет хорошо, и желания будут совпадать с возможностями, в следующем году повторим !))) только уже с полным набором снастей, приманок, и чуть большим сроком пребывания, и чуть позже по времени …
конечно осталось море фотографий, видео, которые я сюда и не пытался вставлять, возможно что то пропустил, что то забылось, все что запомнилось постарался донести до Вас !

и напоследок, небольшой ролик, который я уже смонтировал для себя, смотрите, оценивайте, сильно не ругайте, я не профи, любитель

все, заканчиваю, кто дочитал и досмотрел до конца, молодец
вы в курсе, что делать

всем мира, тепла и, особенно, хороших и ровных дорог!