Голивуд по мне плачет. Капот алигатор че 2.

Пришел в гараж, попробовал на трех колесах прокатить машину чтобы добраться до задка, понял что мои силы куда меньше чем сила тяжести и решил заняться недоделками.

Ахтун, атеншн, дейнджер, увага, внимание ипрочее. МНОГАБУКАФ.

1. Капот был сделан, но у него были траблы, когда я его закрывал, углы капота у окна поднимались руками. Причину нашел быстро. Петли закрывали не до конца. Пришлось изрядно поколдовать шайбами. Теперь в закрытом положении он сидит мертво и не двигается.

2. Замок капота мне сношал голову еще в предыдущие разы, точнее не замок, а пружинная скоба которая в перемычке на кузове ставится. Он и фиксирует запорный штифт капота. При ее натягивании, она выскакивала из паза и заскакивала во все места куда можно было, но только не в исходное положение. Ломал моцк долго. Нашел тому причину, решил все фиксацией пружины болтом и скобой снизу. Теперь она стоит на месте и все работает изумительно.

3. Зазоры. Зазоры это то что мне не подвластно. Установил капот отрегулировал симметрично по крыльям, но от этого зазоры не уменьшатся. Имеем что имеем. машина у меня будет темная, почти черная, так что чихать ан зазоры. Тому виной не мои кривые руки а то как сварщик сварил крылья на кузове БЕЗ капота. Я его привез когда крылья уже были обварены. И зазоры были по полтора сантиметра с каждой стороны. Стягивали брызговики гидравликой по максимуму. Поэтому имеем такой результат.

Оговорюсь еще раз. Накладывать слои шпакли на крылья для уменьшения зазоров я не собираюсь и не буду. Это дебилизм. Но чтобы люди которые мне это советовали не обижались — вот вам смайлик :)

Смотрите кино. Адиос амигос. До встречи.