Для начала, расскажу чем все закончилось. Точнее что было сделано последним.
Решил я отпидорить багажник и двери для поклейки их виброй. Они были залиты обильно мастикой сваренной из отработки и пушсала. Консистенция похожа на солидол. И слой его от сантиметра до двух. В багажнике еще больше.
Попробовал я вычистить это все шпателем выкидывая мастику из машины как лопатой. Но увы, мастика елозилась из угла в угол. Я приуныл. Но терять нечего и мне пришла в голову идея, засыпать багажник песком, чтобы тот впитал в себя всю мазуту. и к моему удивлению — сработало, при чем быстро и эффективно!
расковырял старый герметик и о Боги! Там нет гнили.
запилил все преобразователем, далее кислотником и сверху замазал акриловым грунтом. Потом покрашу старой краской такого же цвета как кузов. нашел пару дыр. Потом заварю. Привет криворукому горесварщику Мейсону ;).
ну и двери.
К тому же, обзавелся наконецто обраткой :) Старая магистрал стянута из копейки — отпидорена и установлена на машину. Покупаем 10 хомутов и вперед ее иснталить.
К сожалению другие фото с днища я грохнул по пьяни с телефона. ТАЗ собираю как тут не забухать, ну скажите ? ))
Сейчас готовлюсь к сборке мотора, все куплено для блока, голова пока будет сток. Куплю другую запилю ее и кину на свежий блок, когда проедет обкатку. КШМ буду вывешивать. Для этих целей было куплено реквизит — весы с точностью всзвешивания до 1 грама. Фото так же ушло вместе с фотками обратки — увы))
Так что пока так. ДАФа наконецто доделал, выкрасил все что можно было. Моей участи он больше не требует.
Так что до скорого, новостей в ближайшее время не обещаю — сессия, посему, через месяц быть может чтото да будет.
Цените своих стальных коней. И до скорого.