После замены сцепления особо и поездить не успел нормально. Сначало обломало шпонку с моторчике климата тепло-холод водительский и теперь постоянно дует горячий воздух, на подходе такой же моторчик но пассажирский, ну и моторчик рециркуляции постоянно в открытом положении. В довершении ко всему этому решил поменять масло, уж больно быстро оно почернело. Взял снова Texaco Havoline Ultra S 5W-40 и фильтр Purflux L330, подняли машину на подъёмнике, а там всё в масле.
Хрен его знает, судя по всему это из заднего сальника коленвала, который я как раз менял. В общем надо снова скидывать коробку и смотреть.
Также потёк задний правый тормозной суппорт и начала уходить тормозуха.
Но это в принципе поправимое.