Небезпека збою двигуна

Сталась не приємна ситуація, видає помилку про низький тиск мастила, тобто масло витікає з мотору, сталось це при їзді:

Відразу зупинився і подумав що десь пошкодив піддон, але калюжі не було, тут мені трохи стало легше, перевірив щуп, мастило присутнє, але на мінімум, перед цим була заміна мастила про регламенту. Як виявилось помилка з'являється якщо давати більше 1500-200 оборотів за хвилину, проблема була в датчику масла, який замкнув і бив помилку.

Де цей датчик він знаходиться під масленим фільтром:

Відкрутивши фільтр, отримаю доступ до самого датчика, де видно, що він весь в маслі:

Датчик який в мене стояв вроді оригінал, прикріпляю фото винуваться і мого страху, щоб попав на ремонт двигуна:

На фото видно, що роз'єм весь у маслі, вирішив промити його, вичистив і встановив назад. Завів автомобіль, помилки немає, даю обороти 1500, 2000 оборотів помилки немає. Думаю ура, вийшло, але не довго радів більше 2500 оборотів помилка знову з'явилась, упс ну нічого.

Почав шукати цей датчик оригінал десь в районі 500-600 гривень, обзвонив свої місцеві магазини запчастини ціна була приблизно до 200 гривень.

Приїхавши назад встановивши новий датчик, то помилки не було, навіть газуючи на холосту.

Дякую тим, хто читав мій допис також за Ваші лайки.