Рік проїздив без проблем , але під кінець назбиралося...
По порядку , вже біля року як потекла права стійка , справа навернулась піввісь (рве внутрішній пильник , шумить підвісний підшипник та хрустить зовнішня граната) , застукав правий кермовий накінечник - думаю все пов'язано з стійкою .
За тиждень пророблено море робіт з авто та вкладено непогану суму в підтримку його технічного стану , розіб'ю на декілька записів.
Почав я з заміни кермових накінечників , на цей раз взяв Lemforder з надією на його якість , все просто , сходження виставляв як і минулого разу сам .
Lemforder йде без гайки , але це не проблема , перекручується з старого накінечника .
Єдина різниця обзавівся нарешті пневмогайковертом і набором ударних головок , класна річ .
Запчастини :
Кермові накінечники Lemforder 01207005 2шт 425грн/шт 850грн
НП 80грн