Приехал на заправку, залил полный бак, проехал 50км и загорелся «чек», я сразу подумал на бензин.
Покатался, заехал на диагностику и мне сбросили ошибку, подтвердив мои догадки и сказали, что надо выкатать весь бензин предварительно его смешать с проверенным 95м
Ну я смешал, катался, катался и в один момент когда я надавил на педаль 3,000 оборотов(прошлый раз, кстати тоже так было) опять эта ошибка!
Так как адаптер для компьютера едет из Китая, я решил прочистить топливную систему.
Я подозреваю, что одна форсунка льёт топливо и оно не полностью сгорает и вот от этого и ошибка.
Как я к этому пришёл: на холодный запуск мотор стал не так запускаться и работать, воняет из выхлопной трубы и идёт дизиление. Поэтому я думаю, что это форсунка, катушка отпадает из-за того, что не включается вентилятор!
Итак я заказал эти 2 банки и думал с какой начать.
Думал и думал, посмотрел всякие видео и пришёл к такому выводу, что надо начинать с более жесткой химии, токсин для катализатора
Заехал на заправку, открыл бак и вылил туда эту жижу(выливается не вся, надо остаток выбрать шприцом), вставил пистолет и залил бензин.
Выкатаю и на следующей заправке волью уже эту банку, раз я ее купил
Только заливать буду по другому, я ее вылью в канистру с бензином и потом из канистры перелью в авто. Это для того, чтоб вылить нормально всю банку без всяких неудобств.
Пока, что я проехал 24км, как говорят результат будет через 50-200км, вот и посмотрим ;-)
О результатах проверки я напишу в следующей статье.
UPD:
Ошибка пропала на 83.2 км пробега!
Также я по городу на 3й передаче, наваливал 80-90 км в час(4000 оборотов), как рекомендовал Андрей 386
Фото отчёт