Продовжую доводити авто до ума, після забитого Х… минулих власників 🫣
з моменту покупки бачив що колодок майже нема і бачок гальмівної рідини просить допомоги)
І ось дішли руки до заміни, вибір пав на зімерман колодки( хоча вибір не дуже великий був), рідина брембо і балон фарби))
І так все дуже легко) треба зняти колесо , 7-шестигранник , щітка по металу, ключ на 10 для штуцерів і банка для прокачки)
Виглядало все дуже не погано)
А тут вже пішов натяк що рідина не разу не мінялась)
колодки рідні ,18 рік виготовлення, і ще один доказ що на фірмі намотали пробіг) сумніваюсь що колодки пробігли 170+))
Трошки втомились)
Зато рідні))
Тут відмив і відчистив напрявлюючі супортів, усі направляйки сухого типу, мастити не треба їх !
Тут як раз у тему став шприц з аліхи))
Ммм… кока-кола))
Відкачав все по максимому , доречі тут два бачка 🤔 один з датчиком інший на головному гальмівному.
В бачок влізло 400 грам , і проливом ще прокачав 400.
А це вже кожному на смак) думав або помаранчовим, або рубін)
Ну вибір пав на рубін , трохи закидає колодкам і буде в самий раз , щоб не різало очі)