Ну, все скорповоды хорошо знают одну значимую, заводскую недоработку автомобиля Форд Скорпио, это постоянно гниющие задние арки, ну и конечно мой Форд не исключение.
Бродя по сайту ОЛХ, случайно нашёл объявление о продаже двух задних арок (или ремвставок), по цене 250 гривен штука, то есть 500 за пару. Я написал, договорился, и в этот же день он мне их выслал.
Очень рад неожиданной покупке!
В скором времени, я начал искать материалы для последующей обработки. Нашёл сайт Avtokraska. ua., там заказал комплект для обработки, а именно:
1. Кислотный грунт АРР. (400 мл. )
2. Эпоксидный грунт BODY(400 мл. )
3. Акриловый грунт АРР (600 мл. )
Всё эти материалы я купил за 309,54 грн.
По поводу, применения кислотного и эпоксидного грунта (как мы все знаем они оба являются первичными т. е. наносят я первими на металл л), много читал и скажу, что сразу на чистый металл наносится кислотный, потом он перекрывается акриловым грунтом (его я купил 600 мл. чтоб точно хватило), на акрил наносится эпоксидный, и на эпоксидный по технологии мокро по мокром наносится ещё слой акрилового грунта перед покраской. Хотя подумать, можно ведь просто одним, но мы знаем что эпоксидный очень хороший изолятор, и уж он точно не пропустит к металу действие окружающей среды.
Арки из нутри, планирую обработать антигравием, не знаю насколько это правильно, если знаете жду советов.
Также добавляю фото эмблема арок и материалов для обработки.
Жду Ваших поправок, может что неправильно планурую делать.
Цены: арки всего обошлись в 570 гривен (500 сами арки и 70 доставка Новая почта), плюс 360 материалы для обработки (309 гривен материалы и 50 гривен доставка Новая почта ).
Всего по деньгам вышло 930 гривен.
Спасибо Вам за визит. Не судите строго