Замена эластичной муфты и сальника хвостовика кпп

В общем, проблема эта у меня давно, я о ней знал, и периодически доливал масло, чтобы не поломать Кпп.
Вот, относительно давно, здесь на Драйве, увидел запись о замене сальника хвостовика кпп, сразу же заказал в экзист и сальник, и два литра масла.
Вот вчера решил заменить эластичную муфту, и сальник. Для этого я открутил подвесной, саму муфту, и вот он доступ к сальнику.
Сегодня я в аптеке купил шприц большого объёма на 50мл, на него одел шланг, и откачал где-то 0,5 литра масла.
Заливал масло тоже шприцом с трубкой.
После залива попробовал проехаться, что удивило что передачи очень легко и без труда включаются.
По ценам:
1. Эластичная муфта (Нива-Шевроле) 200 гривен, кстати, муфту купил на ОЛХ, новую, только на ней обрезаны усы.
2. Сальник хвостовика КПП Corteco 12000635B 62 гривен.
3. Масло 75w-90 Yuko 198 гривен за две литры.
Всего потрачено : 460 гривен.
Всем большое спасибо за визит на страницу.