Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт. Назва така, тому що знову проявилася проблема проводки 5 двері та гофри.
Цього разу використано більш маштабний підхід до вирішення. Коли вчерговий раз почались проблеми, не відкривається багажник, не працює склоочисни, було вирішено використати нові дроти, вирізати половину коси багажника. Також, було куплено дріт ШВВП 2х4 довжиною 2 м.
Пропустив нові дроти через гофру. Потім розібрав обшивки ляди та багажника. Діставшись до фошок, відкусив стару проводку, залишивши 5 см. для під'єднання.
Наступним кроком почав продзвонювати нові по відношенню до старої частини в ляді. Почав зручувати дві проводки для перевірки правильності підключення. Далі почав спаювати дроти та формувати джгут обмотуючи тканинною ізоляційною стрічкою і за допомогою проволоки протянув через ляду та кузов. З'єднав дроти в ніші багажника (біля фішок) з допомогою клемників Wago. В самій ляді спаяв та заізолював. Також, купив трубку омивача, протягнув та з'єднаа двома металевими трубками. Переконавшись, що всі системи кришки багажника працюють почав збирати.
Ціни:
1) Ізоляційна стрічка Tesa. 120 грн.
2) Дроти (ШВВП). 160 грн.
Всі інші матеріали були в наявності.
Всім дякую за перегляд.
