помітив що двигун позаду трохи в маслі
заїхав на сервіс глянути в чому справа
прокладку кришки клапанів я поборов з другої заміни )))
виявилось треба замінити гумовий ущільнювач на датчику
замінили і потрібно поспостерігати
такой почала потіти гумова трубка на ГУР
але до ТО ще можна до їздити і потім разом все зробити
також потрібно замінити прокладку піддону АКПП бо запотіває, також заодно і масло з фільтром але такой разом з ТО все зроблю
в іншому все ок
ходова добра
нарікань ні на шо більше немає