Citroen C5 (2G) (Малий)

Підкачка і заміна передніх сфер

Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Львів, Україна

Хочу зробити короткий запис про заміну передніх сфер.


Коротка передісторія.

Після купівлі автомобіля, в 2020 році, зайнявся обслуговуванням сфер: задні були підкачані, передня сфера комфорту була замінена на оригінал, а передні сфери стійок були замінені на замінник по Eurorepar. Річ у тому, що одна сфера була пробитою, а купити оригінал не було можливості.


Кілька місяців тому вдалось придбати оригінальну сферу з розбірки для мого авто. Нагадаю, що для двигуна 2.2 HDI спереду встановлювались сфери з тиском 45 бар. Після чого відправив їх майстру для закачки. Паралельно зайнявся виготовленням ключа, отаке вийшло:



Ключ для передніх сфер


А ось так виглядає закачана сфера:


Закачана передня сфера


Ну і сфера вже на своєму місці:


Встановлена сфера


Як розуміти, що передні сфери втомились? Вас повинні турбувати отакі моменти:

  • Автомобіль на трасі відчувається невпевнено
  • Авто дуже м'яке, проте дрібні нерівності та стики проїжджаються гучно і неприємно
  • Ефект желе в керуванні
  • Передня вісь помітно жорсткіше проходить нерівності ніж задня вісь

Після заміни сфер, автомобіль став жорсткішим, проте стики і нерівності просто зникли під колесами - фантастика. Немає сильного відчуття "желе" в керуванні, керування стало значно чіткішим і авто помітно менше крениться в поворотах. По трасі повернулось відчуття, що їдеш "по рейсах".


Тому, якщо вас турбують схожі симптоми, то зверніть увагу на стан сфер.


Зараз маю комплект старих сфер Eurorepar і оцих закачаних оригінальних, в майбутньому просто підкину сфери Eurorepar, а оригінали знову віддам для закачки.


Пробіг 268000 км.
Опубліковано: 08 березня 01:07
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Цікава тема. Пропустив чомусь. Є інформація по тиску в сферах до закачки?
03 квітня 18:18
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Ondrij
Цікава тема. Пропустив чомусь. Є інформація по тиску в сферах до закачки?
Ondrij, та, що була на авто спочатку мала порядка 25 бар, куплена з польщі порядка 35 бар. Закачку тримають. Було би цікаво взнати скільки тиску втратили сфери Eurorepar. Може якось відправлю майстру на перевірку.
03 квітня 18:52
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Mykhailo
Ondrij, та, що була на авто спочатку мала порядка 25 бар, куплена з польщі порядка 35 бар. Закачку тримають. Було би цікаво взнати скільки тиску втратили сфери Eurorepar. Може якось відправлю майстру на перевірку.
Mykhailo, А що з передньою сферою комфорту. яка була замінена на оригінал? Цікаво, скільки вона мала тиску зі своїх 70 бар перед заміною?
03 квітня 18:58
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Mykhailo
Ondrij, 35 було.
Mykhailo, Неочікувано. Читав десь, що виробник допускає для справної сфери втрату тиску десь 1 бар на рік. Я, до речі, цю тему підкачки сфер теж помалу колупаю. Тому так дістаю з питаннями))
03 квітня 20:32
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Ondrij
Mykhailo, Неочікувано. Читав десь, що виробник допускає для справної сфери втрату тиску десь 1 бар на рік. Я, до речі, цю тему підкачки сфер теж помалу колупаю. Тому так дістаю з питаннями))
Ondrij, справді не очікувано - втрата тиску була досить велика, але її можна було спокійно закачувати, то я перестрахувався купивши нову. В Києві є гаражик по ремонту таких звірів як у нас, СТО Корчі. Можна хоч самому приїхати і до вечора забрати готовий автомобіль, або відправити сферки і вам їх закачають.
1
03 квітня 23:22