Система охлаждения и ЧТО

Новый радиатор с карбюратор ной таврии. — SEAT Ibiza (021A)

Здравствуйте! С системой охлаждения у машины за все время эксплуатации были определённые проблемы. Это протекание со всяких щелей и лопнутые патрубки. Также радиатор как и все прочие имеет свойство забиваться изнутри и засоряться снаружи что плохо сказывалось на охлаждении долго крутился вентилятор. У меня уже был установлен радиатор от таврии и патрубки к нему от жигулей. Свою функцию они выполняли нормально но нет предела совершенству. Был куплен новый радиатор и концентрат синий hepu к нему 5л дист воды. Замена не сложная совсем но требует времени и сил. Сначала слил старый тосол, отстегнул патрубки, отключил провода открутил вентилятор и датчик вкл.вентилятора. Также достал радиатор отопителя и попытался его промыть путём проливки воды через него (сомневаюсь что это дало результат). Взял новый и собрал в обратном порядке. Проверил обтяжку прошлый раз подтекало по соединению, тонкий шланг обратки с расширительного треснул и давал течь на горячую. Я его укоротил😁
Концентрат я разбавил 1÷1. Вышло 6 л ож все вошло.
При проверке обнаружено что не включался вентилятор. На фишке потянул соединение. Долго не мог найти. Поправлял периодически. Параллельно с этим я провел замену масла информация на фото.

Все это я проделал летом. Наблюдения:
Охлаждение стало лучше. Вентилятор включался всего на минуту когда на старом мин 5 работал. Ож по-прежнему падает уровень, так за 3 месяца 0.5л доливаю. С приходом холодов я заметил что мотор не нагревается высше 90град. Он и 80 с трудом набирает а это повышает расход. В машине относительно холодно. Оно и понятно с такими щелями и непонятным состоянием радиатора отопителя.😀 спасибо!