Трещина на стакане Славута

Купил себе передние стойки в комплекте с пыльниками, отбойниками и всеми крепежными болтами. После их установки и проведения развала-схождения на СТО мне неожиданно сказали: «Ищите стук по кузову…»

Первой мыслью была проблема с передними стаканами. Решил проверить – для начала демонтировал шумоизоляцию подкапотного пространства, затем снял и виброизоляцию. Но, к моему разочарованию (или облегчению?), ничего подозрительного обнаружить так и не удалось… Теперь предстояло продолжить поиски источника стука, ведь он явно никуда не делся.

В итоге решили снять герметик при помощи «ведьмочки» (щетки на болгарке) — и вот тогда стало ясно, что передний стакан уже варился предыдущим владельцем. Причем он явно заморочился, чтобы скрыть следы ремонта: металл не просто перегрели, его буквально расплавили, а рядом с точкой сварки обнаружилась микротрещина.

Чтобы замаскировать следы работы, бывший хозяин тщательно замазал всё герметиком, подобрал краску, а затем закрыл вибро- и шумоизоляцией. Однако обман вскрылся.

Пришлось рассверлить стакан, устранить зазор и заново проварить его. После этого всё обработал, загрунтовал и закрасил. Спустя 2500 км проверил — герметик целый, новых трещин не появилось. Левый стакан, к счастью, оказался заводским и без проблем.

А вот источник злополучного стука по кузову так и не удалось выявить…

Будьте внимательны при покупке авто, а также удачи в доработках и ремонте!