Итак начну с далека. Поступило предложение от друзей поехать на рыбалку, я рад старатся согласился и утром, а точнее ночью выехали. Где то примерно в 30 км. от города из под капота неприятный скрегот я только как услыщал сразу на сцепление а движок заглох. Я на обочину, остановился, открыл капот-ничего подозрительного. сел в машину пробую завести а мотор стоит через 10-15 мин опять пробую — глухо.
На часах 5 утра, денег на эвакуатор нет.Что делать? Беру я телефон и начинаю звонить и мне повезло с первого звонка к другу iceice через 30 мин. он был уже возле меня.
Притянув меня домой я начал вскрывать мотор и оказалось что КВ свободно вращается. Я беру головку, пробую провернуть распредвал — а нифига подумал что пружины жесткие, я начинаю снимать распредвал и оказывается что на 4-й шейке канавка и царапина в бугеле и на самой головке (вкладышей нету).
Итак вопросы что меня интересуют) :
—реально ли наварить и оброботать царапины на головке?
—или лучше найти голову и поставить новую ?
—и вопрос не по теме при нагрузке на КПП чую стук причем ТОЛЬКО ПРИ НАГРУЗКЕ, я думаю пришел конец жизни подшипнику вторичного вала но хотелось бы услышать и другие предположения
Завтра сделаю фото головки и вала.
ну и спасибо всем кто отозвался)