Обслуговування

Прийшов час обслужити авто, вирішив одразу з заміною масла замінити шестикутник масло насосу, так як багато про нього говорять. І замінив два термостати основний і на коробку.

Шестикутник в принципі на свій пробіг ще норм виглядає, можна було ще їздити, але максималізм не дає спокою.

Попутно з заміною термостату почистили дросельну заслінку. До та після особисто мене вразило, навіть подумав, що це не моя)

Раніше взагалі на неї уваги не звертав, а тепер як тільки капот відкриваєш відразу в очі кидається на загальному фоні.

Ну і Масло останні заміни беру Fuchs, раніше лив Liqui Moly 4200, але з ціною в 3500грн за каністру вирішив, що немає сенсу, все одно заміна кожні 5000км.