Замена топливного и воздушного фильтра

После покупки авто, пришло время менять топливный фильтр. Купил на замену Mahle, смущает только одно, что изготовлен в Индии. Ну да ладно, надеюсь качество не пострадало

Перед заменой купил трубку диаметром 7 мм для прокачки топлива в фильтре. Скинул минусовую клемму, снял кожух воздушного фильтра для лучшего доступа, подложил тряпку вокруг топливного и отсоединил от него трубки топливопровода.

Чтобы отсоединить трубки от фильтра без лишних движений и приминения грубой силы, нужно одновременно нажимать на белую (желтую) «кнопку» на самом разьеме и вытягивать трубки. Потому как если просто тупо тянуть, можно сломать фиксатор и тогда труба дело.

Дальше, чтобы не разлить дизель по всей подкапотке, снял с нового фильтра резиновые заглушки на вход-выход и потихоньку надел их на отверстия в старом фильтре. Если надеть резко, со второго отверстия струя брызнет в глаз. Надевать или как то слить немного дизеля со старого фильтра нужно, потому что вертикально его извлечь не получится и топливо может пролиться.
Дальше открутил болт крепления фильтра и вытянул его наружу. Вытаскивать нужно не полностью, внизу еще нужно отсоединить фишку датчика наличия воды.

Теперь, когда фильтр на свободе, открутил датчик и слил топливо в бутылку. Старый фильтр Бош, следующий раз наверно его тоже куплю.

На новом фильтре есть уплотнительная резинка, переставил ее вместо старой на датчик и вкрутил его в корпус фильтра.

Далее подключил фишку к новому фильтру и установил его на место. Надел трубки до щелчка. Потом прокачка. Немного открутил штуцер на фильтре ключем на 12, одел на него трубку и вывел в пустую емкость.

Накинул минусовую клемму назад, и пошел в салон крутить замок зажигания. Проворачивал ключ в первое положение для того, чтобы насос закачал в новый фильтр топливо и тем самым выгнал воздух. На третий раз по трубке побежало топливо с бульбашками:). Еще пару раз провернул ключ, пока бульбашки пропали. Закрутил штуцер.
Заодно поменял воздушный фильтр, старый был вообще печаль, такое впечатление, что предыдущий владелец его годами не менял. Место для фильтра пришлось пылесосом чистить.

Завел авто, двиг завелся сразу, без каких либо нехороших признаков. Поработал на холостых, дал нагрузку, ошибок нету.
Буду заправляться только на БРСМ и потом разрежу фильтр, гляну, что к чему.

P.S.: При покупке не работал Blue and me, недавно понял что разьем с блока под сиденьем вынут, я был бы не я, если бы не вставил его назад:) но с небольшим опасением и подозрением. Почему его вытянули и что это значит… но при первом повороте ключа музыка начала играть с вставленной флешки, а при нажатии на значёк виндовс женщина заговорила томным голоском. Муз с флешки уже радует, дальше будем смотреть.