Запись #1

Всем привет, в этом посте хочу немножко рассказать о том, что было сделано мною за 8 месяце и 11.000км пробега с автомобилем.
Машина была куплена в феврале 2024 года, это Volkswagen Touareg NF 2010 года выпуска с мотором CASA 3.0TDI, с пробегом 270.000км, на вид машина была жива, но вот по техчасти были вопросы, из-за каких удалось не плохо снизить цену.

Единственная большая проблема с которой я столкнулся владея этим автомобилем, это отсутствие адекватных сервисов по ремонту автомобилей, в моем городе для ремонта мне приходится гонять авто в Таллин…

Первое, что было сделано после покупки, это устранение течи масла в розвале блока, при осмотре авто мы сразу увидели там лужу масла, (фото к сожалению нет, все работы делали на сервисе). Так же заменили все свечи накала, антифриз и масло в двигателе, так же мною был куплен и установлен щуп для проверки уровня масла в двигателе.

Потом был заменен нижний правый рычаг, потому что шаровая умерла, и скрипела как двери в ад, и еще 4 задних рычага, два продольных и два поперечных, ну и как всегда все закисло, и естественно все пришлось срезать чтобы сделать элементарную работу по замене и регулировке.

В процессе эксплуатации так же была заменена кнопка закрытия багажника, старая отказалась работать после поездки в Польшу, так же были заменены и установлены всякие пласмаски по салону.

Летом было заменено лобовое стекло и пластик лобового стекла (жабо) так как были очень большие трещины и ремонт лобового был не целесообразным, в поисках сервиса который этим занимается, наткнулся на сервис который называется Autosõber и находится в Таллине. Во время замены лобового, отремонтировали трубки которые идут на задний климат, они перетерлись и пропускали фрион.
В сервисе Autosõber все сделали качественно и быстро, пока делали мое авто, мне дали взамен сервисный заменный автомобиль Kia Pro Ceed, сервисом я остался доволен.

Потом в сентябре подошел срок замены масла в двигателе, я решил совместить его с химчисткой салона и проверкой датчиков уровня кузова, потому что как то не корректно начала работать пневма.
Все датчики проверили, проблема оказалась в закисших тягах датчиков и из-за этого пневма работала не корректно, так же заменили масло в двигателе, и все фильтра, отмыли салон, и кузов снаружи, машина стала как новая… только с пробегом 280.000км:)
Сервисом и проделанной работой я остался доволен, люди делают свою работу качественно и для людей, а не на отъе…сь, в такой сервис не страшно отдавать свой автомобиль.

Сейчас машина катается каждый день, работы по ней еще будут проводится, сейчас просто катаюсь каждый день и наслаждаюсь автомобилем:)

Пост очень сокращенный, потому, что если расписывать всё, то здесь будет очень много писанины… не все дойдут до конца:)

Всем спасибо кто прочитал, в дальнейшем буду стараться делать больше фото с ремонтов:)