Продовження попереднього допису. Оскільки чек сам собою проходити не хотів, то відвіз машину знову до майстра. Як виявилось - на два тижні 🫠 Чесно, я вже підзабув, як це користуватися маршрутками і тролейбусами, ще більше розчаровували таксі - комфорт ніфіга не комфорт в більшості випадків, а досить брудне і неприємне місце перебування. Чи то я зажрався 😁
Вийшло так довго, бо наклалися вихідні, потім - декілька днів очікування запчастин, пересилка теплообмінника на чистку ультразвуком в Коломию та ще якась дрібнота.
Отже, ось так виглядав теплообмінник і клапан єгр до чистки
Також трохи синіх коробочок
І ось нарешті приїхали деталі після ультразвукової чистки. Я на знаю, скільки часу і хімії треба витратити, щоб так відмити його вручну. Однозначно - рекомендую.
Отже, все приїхало, майстер все зібрав і поїхав я на тест-драйв. Спочатку, все було ніби нормально, але при спробі набрати швидкість - підхвату нема… Отже, знову діагностика - виявили помилку по датчику повітря 🤪
Подальший огляд виявив, що вакуумний модулятор клапана єгр живе своїм, досить активним, життям - тобто тіліпало його без ніяких на то явних причин. При цьому - ніяких додаткових помилок і чека на приборці не було. Після консультацій зі спільнотою і інтернетом прийшли до висновку, що винен зворотній клапан на насосі. Його й замовили, а щоб не чекати - поки зафіксували заслонку у відкритому положенні.
Ну і бонусом отримав недорогу фотосесію. Звісно, є питання до композиції і вцілому якості фото, але й вартість - всього 170грн 😅