Замена масла двигателя.

Вот и пришло время замены масла и маслянного фильтра. Откатал 9тыс км. Меняю через каждые 8-9тыс км.Кто-то писал что меняет через 5тыс км, но я щитаю что это перебор и в этом нет необходимости. Сливал через сливную пробку в поддоне, хотя некоторые хвалят откачку через щуп. Даже не знаю в каком случае меньше остается. Остаток в корпусе маслянного фильтра откачал шприцом. Залил до среднего уровня получилось 3.500-3.600 литра. После 5-6 тыс км грамм 200 доливаю. По некоторым рекомендациям решил попробывать масло Wоlf нискозольное для авто с сажевым фильтром FAP, производитель масла нераскрученный поэтому и не дорого 685 грн за 4 литра. Большое внимание нужно уделять качеству маслянного фильтра, выбрал Purflux L343C. Последние три замены забывал купить медные шайбы на сливную пробку, но держало хорошо не сопливило. Для верности на этот раз все же поменял.
Топливный фильтр менял через 20тыс, когда его разрезал на предмет посмотреть, то он оказался чистым. Решил что теперь буду менять через 25-30тыс ( регламент 50тыс). Воздушный меняю через 20тыс.