Всесвітня проблема на пассатах полягає в тому що передні арки мають шумку в якості паролону, який із заводу пропитаний був щоб не набирався водою, але з роками, всеодно набрався води. Саме тому маємо проблему із гниттям підкрилка.
Існує інший тип шумки це проста пластикова накладка яка стає в замін паролону. Її ставили в країнах з дуже вологим кліматом.
отже маємо наступну картину на турбо гниляку:
На розбірці було знайдено крило в колір в ідеальному стані що виглядало як зустріч з єдинорогом - чимось нереальним.
Заміну робив сам, орієнтовно зробив фото зазорів.
зняв бампер передній, зняв підкрилок, далі все просто. Викрутив болти, встановив нове крило і виставив зазори😁 грався із зазорами десь хвилин 40 щоб все було як треба. Результат:
Крило з лівої сторони пройшло ту ж саму процедуру, так що передок тепер в нормі.
Тепер задок😉