Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вовремя пореставрировал защиту.
Срезал все выступающие элементы, очистил от старой, облезлой краски, выровнял основной лист, выровнял и приварил на место выступающие элементы.
И тут сыпанул снег!
Первую неделю, пока комунальники очухались, гоняли можно сказать по целине (особенно первые дни), пока направления (колии) не накатали.
Машинка вела себя отлично (читайте "зимние шины 2 (снег)")
Защита вещь хорошая, когда едеш в перед, но когда назад — не очень.
Покатавшись пару дней начал замечать что когда остановишся и долго постоишь — прихватывают передние тормоза. Иногда легко, иногда очень сильно.
Приезжаеш в гараж уже темно. Под арками снег скребком снял, протер с верху и на ночлег.
А то в четверг приехал еще светло. Дежурная процедура — арки… Мать! Двигателя не видно, а из кома снега торчат полуось и рулевая тяга?!
Вывернул колесо — не удобно ковырять. Поддомкратил, снял… Мать! Диск с внутренней стороны забит снегом (суппорт дорожку прокатал).
Нашел причину "приклинивания" передних тормозов. Снег набился в суппорт, при торможении подтаивал и… замерзал.
Вообщем поснимал я колеса, почистил суппорта, диски.
Отковырял двигатель.
Вокруг масляного поддона была глыба льда (снег таял, замерзал).
Наковырял приличную горку льда/снега.
