Был гараж в кооперативе и его для легкового авто вполне хватало, когда купил спринтер, легковую продал, то спринтер даже при условии что подниму гараж, не станет никак. Спринтер ставил перед своим гаражом, в кооперативе имеется эстакада, думал вообще без проблем, тем более много раз видел на эстакаде, спринтера и LTшки. Когда самому пришлось заехать на эстакаду, не смог на неё заехать, я аж охренел, и не пьян и не обкурен, оказался новый спринтер шире база, чем у старых, первая зима мне тоже доставила хлопот, так как это первый мой дизель, брал в январе и зима была суровой, утром я маслал, что аж аккумулятор садил в ноль. Советчиков море, приспособился по утрам, машину ставил мордой к гаражу, утром открывал гараж, капот и подогревал строительным феном, топл. фильтр, и запускал без проблем. Совокупность неудобств, натолкнуло на то что лучше б был гараж, и крыша и яма и тепло, и ещё перед старым гаражом был грунт, (болото в дождь), я машину щебня высыпал, но на домкрат не поднять спринтер. Случайно попался в этом же кооперативе гараж 11 метров, когда глянул понравился, всё асфальтировано и технически его можно поднять. Купил и поднял, правда не так как планировал но всё получилось нормально (поднял только половину гаража, так как вторая половина достраивалась и потолок заливался монолитом, поднять краном не возможно, на остальные варианты сосед не соглашался), но спринтер стаёт со свистом, а с высокой второй половиной было бы вообще круто.
Нашёл строителей, кран, ворота заготовил заранее с коробкой и выше и шыре, две 2тавровые балки на перёд и назад. Сняли краном две плиты (предварительно их надо освободить, убрать бетонную заливку вокруг каждой плиты), вырезали старые ворота с коробкой, установили новые, домуровали что положено, установили балки и плиты. Далее внутренние работы я уже сам делал, проводку, и тд.
РС. Пост написал потому что спрашивают как поднять и можно ли поднять. Всё необходимо уточнять индивидуально, но в основном можно. Я когда хотел поднимать ставил в известность председателя и соседей, Сначала приходили делегации с "строителями с 90 летним стажем", и стажем гораздо меньше но с 60 градусной заправкой в желудке, сказали снимешь плиты то сразу 4 гаража справа упадут и 4 с лева. Я объяснял показывал бесполезно. Потом плюнул уговаривать сказал что я не спрашиваю разрешения, а ставлю в известность. Председатель с головой мужик тем более, он с самого начала здесь, говорит гаражи строились не по порядку а хаотично, у каждого свои плиты. Привёз строителей нашли швы плит, всё промеряли, плиты они стандартные, пригласил крановщика, он глянул как заедет куда положет плиты, оговорили как правильно действовать со строителями, назначили день и огонь.