Попалась пластиковая накладка на КПП покрашенная (заводская покраска) под матовый алюминий. Правда под автомат.
Ну ничего, думаю чехол как — то закреплю.
Посмотрел что крепится четырьмя зажимами
взял инструмент (набор лопаток)
Сначало поддел с боку лопаткой. С боку есть маленькие "ребра" жесткости, надо попасть между ними.
Передок поднялся.
В появившуюся щель засунул пальцы и тихонько потянул вверх.
Вышла одна сторона, потом с другой стороны. Пластик свободен.
Скручиваем ручку КПП.
Все. Снято.
Что бы снять чехол, надо с внутренней стороны чють чють отогнуть защелки.
И тут облом…
Родная в посадочном месте более "дутая", а донор — узкий.