ТО 12. 180.000км

03.03.2025

181.400км

Через 4,5 місяці (135 днів) та 15.860км, настав час чергового ТО, великого великого ТО.

На цьому пробігу я вирішив вперше замінити ремінь та ролики. Також на всяк випадок, враховуючи що збирався міняти антифриз, то придумав поміняти і помпу.

По матеріалам основного ТО:

1. Олива Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30 — 4л — 1.050грн. (25.2$);

2. Фільтр масляний Hyundai 26300-35505 — 210грн. (5$);

3. Шайба маслозливного отвору Fisher 382980 — 20грн. (0.5$);

4. Фільтр повітряний Hyundai 28113-D3300 — 550грн. (13.2$);

5. Фільтр салону Kamoka F420801 — 380грн. (9.1$);

6. Свічки Hyundai 18846-11070 — 1300грн. (31.3$);

7. Олива трансмісійна Hyundai ATF SP-IV 04500-00115 — 1л * 4 — 445грн * 4 = 1780грн. (42.8$);

8. Антифриз Hyundai 07100-00201 — 2л * 2 — 460грн * 2 = 920грн. (22.1$);

9. Вода дистильована — 5л * 5 — 60грн * 5 = 300грн. (7.2$);

9. Ремінь Hyundai 25212-2Е300 — 780грн. (18.8$);

10. Натягувач Hyundai 25281-2Е350 — 1600грн. (38.5$);

11. Обвідний ролик Hyundai 25287-2Е300 — 690грн. (16.6$);

12. Помпа Hyundai 25100-2Е020 — 1760грн. (42.3$);

13. Прокладка помпи Hyundai 25124-2Е000 — 225грн. (5.4$);

14. Гальмівна рідина Motule 807901 — 1л — 345грн  (9.5$).

Загалом по матеріалам — 11.910грн. (287$)

По роботам основного ТО :
1. Заміна масла та масляного фільтра.

2. Заміна свічок.

3. Часткова заміна масла АКП. 
4. Заміна антифризу на червоний з промивкою. 
5. Заміна ременя, натягувача та ролика.

6. Заміна помпи. 
7. Заміна гальмівної рідини. 

За роботи: 4.000грн. (96$). 

Всього основне ТО12 обійшлось: 15.910грн (383$).

По матеріалам основного ТО ГБО:

1. Фільтр грубої очистки BRC ET98 MY07 (04RE001M7004) — 385рн. (9.2$);

2. Фільтр Certools F-750 (KN-113-2) — 215грн. (5.1$).

Загалом по матеріалам — 600грн. (15$)

По роботам: 400грн. (10$). 

Всього ТО ГБО обійшлось: 1.000грн (25$).

___________________________________________________________

Загальна вартість цього величезного ТО 12 — 16.910грн. (408$).

Відносно дорого, але замінив в принципі все, що було можна.

По роботам. Майстер в приємному здивуванні від стану авто та пробігу. Масло як завжди в нормі. В АКП - теж. Гальміна рідина була бруднувата. Антифриз теж візуально ок, мабуть мене пронесло.... бо коли майстер дізнався що залито Hepu, то сказав що можуть бути великі проблеми і то чудо, якщо пічка ще працює. Чому промивав, бо вирішив повернутись на оригінал і нового червоного кольору, тому 6 разів промивали радіатори дистилянтом. Ремінь, ролики і помпа візуально в гарному стані, але кразе не ризикувати.

Але тепер я повністю спокійний за авто і готовий іхати хоч на край світу.

Що треба зробити ще? 

• Паливний фільтр та сітка. Не дивлячись на ГБО, фільтр в баку міняти треба обовязково, оскільки він може почати розвалюватись і гепнути насос.
• Передні гальмівні диски радять замінити.
• Задні колодки - 30%.
• Профілактично помити радіатори.
• Замінити сайленблоки задніх ричагів "цукерочки".
• Антибактеріальна обробка кондиціонеру.