+15 на цій неділі, то вже супер.
Телефоную на Шиномонтажку, черге немає.
Через годину я там.
Я все перекидаю і вдома, все для цього є, але треба було роззути зиму, та пофарбувати диски.
Тому поїхав на монтажку, де все зняв.
Диски вже перед зимою були такі.
Тому фарбую порошком, ставлю на них літо, і потім фарбую другий комплект.
Літні не так потріляло, але все одно, хочу фарбувати їх в темно-сірий колір.
Відразу записався на ДХЧ, все перевірити, і потім на розвал.
Але не все так просто)
Іноді був стук ззаду зправа, а виявилось, що проблема зліва.
Одну стоєчку стаба вирвало.
Відразу замовив, та вставновив нові.
Але, одна була з браком, то ж чекав ще іншу.
Добре, що ЗЧ не мої, так би сам повертав, чи обмінював.
Але, виявився кривий нижній ричаг, на то в мене часу вже не було, але на завтра планую замінити, бо на кривому робити розвал не дуже.
Ну і кардан в захист терся, бо після боліт мабуть.
Більше по ДХЧ нічого не знайшли.
Все ціле.
Попросив зняти захист, бо я знав, що там буде сюрприз.
Хлопці були не дуже раді.
Сюрпризів було багато.
Більше, я в болтоа не полізу.
Краще купити увазика, для таких цілей.
Ну і оця піввісь була в такому стані з самого початку.
Скоріш сальник пускав, але підтікань немає.
Мастило в редукторі я міняв.
На все про все вийшло 3.610грн
+шиномнтажка 850грн
Розвал вже після ричага.
Аще є така штука, коли зберігаєш колеса з дисками в пакетах, вони набирають вологу, і диски іржавіють гірше, ніж в сезон їзди.
Тому якщо гола гума, можна пакети, якщо з дисками металевими, тільки в стопочці без них, щоб продувались