Пришла весна, не за горами лето, а значит нужно подготовить систему кондиционирования к сезону. В прошлом году я перезаправил кондер, в этом надеюсь обойтись только чисткой.
Зачем это делать? Причины на самом деле две.
1 - не хочу чтобы при включении кондиционера в салоне воняло мокрой половой тряпкой.
2- на испарителе кондиционера любит образовываться грибок. Учитывая тот факт что и я и мой сын периодически задыхаемся от астмы - лучше этот грибок ликвидировать.
Тот кто повнимательней уже наверное заметил что я неравнодушен к продукции фирмы ХАДО. В Харькове между аэропортом и эпицентром есть их фирменный магазин, а в нём очень хороший продавец. Часто пользуюсь его советами по подбору различной химии и еще ни разу не пожалел.
Значит был приобретён следующий очиститель:
Процедура не сложная и займёт примерно час моего времени.
Нужно снять кожух центральной консоли в ногах пассажира (держится она на андапках, ничего откручивать не надо)
Немного отодвинуть покрытие пола
Сдёрнуть чёрный резиновый хобот который видно на фото ниже
Этот очиститель идёт в комплекте с шлангочкой длинной сантиметров 70. Нужно затолнуть её по самое не балуйся в дирдочку, которая показалась после снятия чёрного хобота. Ну и задуть прям туда 70-80% балона пены.
Дальше нужно одеть хобот обратно. Пена будет испаряться, превращаться в мутную водичку и стекать под днище автомобиля.
Я же вывел хобот в пластиковыю тару чтобы посмотреть насколько грязная жижа будет течь. Ответ - очень грязная (жаль фото не сделал)
Остаток пены нужно задуть в центральный дефлектор торпедо (фото ниже)
Шлангочку нужно засунуть как можно глубже.
Дальше следуем по инструкции на балоне:
1. пол часа подождать
2. после этого запустить мотор, включить кондиционер, включить максимальный обдув,
дать поработать машинке минут 5.
Ну и в конечном итоге собрать в обратной последовательности всё что ещё не дособрано. Процедура окончена.
В салоне теперь точно будет приятный запах и
отсутствие грибка на испарителе.
Берегите здоровье и мойте руки с мылом. Всем добра!